Il piano per il salvataggio di Gtt richiede 131 milioni di euro entro il 2021

Il nuovo piano industriale al 2021 di Gtt, messo a punto dagli advisor della società attende di essere valutato dall’advisor indipendente Deloitte e dagli enti locali Regione e Comune.

Il piano prevede un fabbisogno complessivo di 192 milioni di euro. Entro la fine del 2018 il Comune dovrà permettere a Gtt di trattenere 10 milioni sugli introiti dei parcheggi spostando l’incasso al 2021 e conferire 2,4 milioni di euro per la metropolitana, oltre a mantenere agevolazioni tariffarie pari a 2 milioni di euro all’anno, e rimandare il pagamento dei debiti di Gtt solo a partire dal 2022.