Cultura
Il 15 maggio 1939, la Fiat inaugurava il nuovo stabilimento a Mirafiori
La Fiat: pilastro dell’industria automobilistica italiana per decenni
TORINO – Celebriamo oggi, il compleanno della Fiat Mirafiori!
Il 15 maggio è un giorno significativo per commemorare questo iconico stabilimento automobilistico. La Fiat Mirafiori, nata nel cuore dell’industria automobilistica italiana, rappresenta un’icona di innovazione e progresso nel settore. Il suo nome è strettamente legato alla storia della Fiat e alla crescita economica dell’Italia nel dopoguerra.
L’inaugurazione
Mirafiori sorge a Torino, città fulcro dell’industria automobilistica italiana. Costruito fra il 1937 e il 1939, su iniziativa di Giovanni Agnelli. Benito Mussolini inizialmente contrario al progetto, decide di inaugurare personalmente lo stabilimento il 15 Maggio del 1939, definendolo la “fabbrica perfetta del tempo fascista”.
All’inaugurazione Mussolini arriva con due ore di ritardo e l’accoglienza degli operai è gelida. Durante il suo discorso Mussolini non riceve sufficienti acclamazioni dal pubblico e per questo, decide di lasciare anticipatamente la cerimonia.
Un pò di storia
Durante la Seconda Guerra Mondiale, l’impianto subisce danni significativi, ma dopo il conflitto viene ricostruito e ampliato, per rispondere alle crescenti esigenze della Fiat nel contesto della ripresa economica italiana. Negli anni ’50 e ’60, Mirafiori diventa il centro produttivo principale della Fiat, contribuendo in modo significativo alla produzione di modelli iconici come la Fiat 600 e la Fiat 500.
Tuttavia, è negli anni ’70 che la Fiat Mirafiori raggiunge il suo apice. In questo decennio, la Fiat lancia una serie di modelli di successo che vengono prodotti in massa a Mirafiori. Tra questi, spicca la Fiat 127, un’auto compatta che diventa estremamente popolare in Europa e contribuisce a consolidare il ruolo della Mirafiori come uno dei più grandi e moderni complessi automobilistici del mondo.
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Franco
15 Maggio 2024 at 13:57
La FCA non esiste più da circa tre anni, ora è Stellantis. Quindi la parte: “La Fiat oggi” dell’articolo non corrisponde alla situazione attuale.
Mirafiori non è più: “…uno dei principali poli produttivi della Fiat Chrysler Automobiles (FCA)”, che come detto poc’anzi non esiste più.
E’ praticamente vuoto rispetto a 20 anni fa quando venivano prodotti 6 modelli d’auto nello stabilimento di Carrozzeria e componentistica in quelli di Presse e Meccanica e le uscite operi duravano 40 minuti. Ora in 10/15 finisce tutto.
Il quadro generale descritto nell’articolo è alterato, non corrisponde alla situazione attuale.
Mirafiori: “…Nel corso degli anni, l’impianto ha affrontato periodi di crisi e ristrutturazioni”, ma dall’ultimo periodo non ne è ancora uscito. Speriamo migliori con l’arrivo della Leap Motor cinese.
Mi chiedo dove l’autrice abbia recuperato le notizie riportate.