CronacaTorino
Nessuna variazione alle procedure di sicurezza dopo la strage di Brandizzo, Rfi sotto una nuova indagine
Secondo quanto riferito dal Tg3, sono scattati nuovi avvisi di garanzia alla catena di comando di Rfi
BRANDIZZO – Come raccontato ieri sera dal Tg3, Rfi non avrebbe seguito le richieste di correzioni nelle procedure richieste dallo Spresal dopo la Brandizzo (TO). Da allora, parliamo di tre anni fa, l’azienda di trasporti non avrebbe mutato alcun sistema di sicurezza e non avrebbe messo in campo nessun accorgimento per evitare l’errore umano, che quella notte tra il 30 e il 31 agosto 2023 costò la vita a 5 operai.
Per questo, riferisce Tg3, sono scattati nuovi avvisi di garanzia alla catena di comando di Rfi. Lo Spresal ha infatti verificato che le richieste di correggere il Documento di valutazione del rischio, che prevede come senza stop alla circolazione dei treni non si possa lavorare sui binari, siano rimaste inascoltate da Rfi. I tecnici hanno dunque notificato alla procura nuovi verbali. Ora la procura di Ivrea potrebbe aprire un nuovo procedimento, oltre a quello in corso per i fatti di Brandizzo. «Servono protocolli tecnologici e procedurali idonei a impedire a monte il verificarsi di simili tragedie» scrive la Filt-Cgil.
La scelta di Rfi di non adempiere alle misure correttive, secondo il Tg3 sarebbe legata a una strategia difensiva: l’idea è attribuire la strage al funzionario sui binari e ai dirigenti della ditta in subappalto.
Rfi parla di un dialogo in corso con lo Spresal:«Rete Ferroviaria Italiana ha formalmente interloquito con Spresal dando riscontro ufficiale alle segnalazioni ricevute. L’azienda ha fornito la propria posizione sugli elementi emersi nell’ottica di massima collaborazione con le Autorità competenti» la replica dell’azienda in una nota.
Intanto il 30 settembre prossimo si aprirà nel Palazzo di giustizia di Ivrea (Torino) l’udienza preliminare per la strage: gli imputati sono 21, ai quali si aggiungono Rfi e le società Sigiferr e Clf.
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